Después de la infausta decisión de Carlos Menem, de terminar con la inmensa red ferroviaria, surgieron los camiones como alternativa, ágil pero costosa.
El entramado de Poder que pergeñó Moyano, será muy difícil de desarmar. Menos por este gobierno, en grave estado de subsistencia.
Ha instalado a sus seguidores en puestos estratégicos en la toma de decisiones, como el caso de CNRT...
Desde allí, hoy se frenan las mejoras, para el mejor transporte de la tierra. El ferrocarril.
Aunque haya que subsidiarlo, es un motor de desarrollo que se ha destruido, y que debe refundar pueblos centenarios, que nacieron a sus costados.
Los camiones transportan mercaderías a costos muy elevados, con beneficio para muy pocos actores de la economía, mientras el ferrocarril es un poderoso multiplicador.
Pero, es la capacidad de decisión de un mafioso, que extorsiona a un gobierno peligrosamente debilitado, que sólo "tira cuetes" , para hacer ruido, como lo del canje de la deuda. Soberana mentira, que sospechosamente fue "sugerido" por gente cercana al ministro "estrella"...
la CNRT es un organismo que toma decisiones en contra de los intereses de los argentinos. Naturalmente, por órdenes de sus responsables, que saben bien lo que hacen...
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